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2015年上半年全國新能源汽車總銷量71102輛

2015年07月15

盡管今年上半年中國汽車總銷量僅微增1.4%,且6月出現罕見的產銷雙降的危機,但新能源汽車市場卻奉上了一條直線拉升的曲線。三位數的強勁增幅意味著,這個市場正在被進一步激活。

來自乘用車聯席會的數據顯示,今年上半年,全國新能源汽車總銷量達到71102輛,是去年上半年29575輛的2.4倍。其中,插電式混合動力車增長更為顯著,上半年銷量突破2萬輛,達到20884輛,與去年同期的5495輛相比增幅高達280%,已經超過2014年全年插電式混動車的總銷量17489輛。純電動車也繼續保持快速增長,上半年賣出29743輛,與去年同期的12222輛相比,增幅為143%。由插電式和純電動車組成的電動車上半年總銷量為50627輛,與去年上半年的17717相比,增幅達到185%,也已經接近去年全年的58548輛。

來自工信部的數據顯示,汽車廠家的新能源生產熱情也在進一步升高。根據機動車整車出廠合格證統計,2015年6月,中國新能源汽車生產2.50萬輛,同比增長3倍。其中,純電動乘用車生產1.05萬輛,同比增長2倍,插電式混合動力乘用車生產6663輛,同比增長7倍;純電動商用車生產6218輛,同比增長5倍,插電式混合動力商用車生產1645輛,同比增長148%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產2.35萬輛,占6月產量的94%。

2015年1-6月,新能源汽車累計生產7.85萬輛,同比增長3倍。其中,純電動乘用車生產3.63萬輛,同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生產2.04萬輛,同比增長4倍;純電動商用車生產1.55萬輛,同比增長5倍,插電式混合動力商用車生產6406輛,同比增長74%。

2014年被稱為“新能源汽車元年”,尤其在去年下半年,新能源汽車汽車銷量迎來爆發式增長。2015年,在包括不限行、免征車輛購置稅等一系列地方和中央利好政策的推動下,新能源汽車市場的消費動力進一步發酵。來自北京小客車指標辦不久前公布的搖號數據顯示,有資格參加指標分配的申請人再次創新高突破紀錄。也因此,北京正式告別持續多時的新能源搖號中簽率100%的狀態,中簽率下降到88%。

值得注意的是,隨著電動汽車的消費升溫,油電混合動力車型的銷量受到明顯沖擊。來自乘聯會的統計顯示,今年1至6月,凱美瑞和普銳斯兩款經典混合動力車型的銷量大幅下滑,其中,混合動力凱美瑞銷量為2586輛,同比下滑了10%;普銳斯只賣出了217輛,比去年上半年的839輛減少了超過7成。

業內分析認為,從今年上半年國內政策加大對電動汽車推廣的傾向性鼓勵,以及充電站樁等配套設施和產業鏈的投資升溫,電動乘用車的消費將在下半年繼續高歌猛進。


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